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JackBon fournisseur pour le matériel en acier
Tôle d'acier au carbone moyen 12Cr1MoV 150mm Tôle de calibre 18
Lieu d'origine | Chine |
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Nom de marque | BAO STEEL |
Certification | ISO SGS |
Quantité de commande min | Négociable |
Prix | Negotiable |
Détails d'emballage | Forfait standard d'exportation : boîte empaquetée et en bois, costume pour toutes sortes de transpor |
Délai de livraison | 15-25 jours de travail |
Conditions de paiement | T/T |
Capacité d'approvisionnement | 25000 tonnes/année |

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Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xApplication | Matériel de construction, construction, navire, industrie, construction, etc. | Longueur | 6 à 12meters |
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Nom du produit | plat d'acier au carbone | Avantage | Résistance à corrosion et à oxydation |
Usage spécial | Plaque d'acier de haute résistance | Service de traitement | Recourbement, soudant, Decoiling, coupure, poinçonnant |
Noter | DX51D/SGCC, SS400, Q235, Q345R, SA302, SA516, A572, S275, S355 | ||
Surligner | Tôle d'acier au carbone moyenne 12Cr1MoV,tôle d'acier au carbone moyenne 150 mm,tôle de calibre 18 de 150 mm |
1mm 3mm 6mm 10mm 20mm Astm A36 Construction navale douce tôle d'acier au carbone laminée à chaud
Les plaques d'acier au carbone sont fabriquées à partir d'un alliage composé de fer et de carbone.La plaque d'acier au carbone est l'un des aciers les plus couramment utilisés aux États-Unis.Les aciers alliés peuvent contenir une variété d'éléments, notamment du chrome, du nickel et du vanadium.
Après traitement thermique, l'acier au carbone peut obtenir une dureté plus élevée et une meilleure résistance à l'usure.La dureté de l'acier au carbone à l'état recuit est très modérée et il a également une bonne usinabilité.Les matières premières de l'acier au carbone sont faciles à fondre, avec de bonnes performances de traitement et un faible coût.Notre usine est bien approvisionnée et dispose d'une grande quantité de marchandises en stock, qui peuvent être livrées rapidement.
Gamme d'application
Largement utilisé dans les navires, les automobiles, les ponts, les bâtiments, les machines, les récipients sous pression et d'autres industries manufacturières.