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Bobine d'acier au carbone Spcc G550 Tôle d'acier au carbone laminée à froid 15 mm

Lieu d'origine	Chine
Nom de marque	BAO STEEL
Certification	ISO SGS
Quantité de commande min	Négociable
Prix	Negotiable
Détails d'emballage	Forfait standard d'exportation : boîte empaquetée et en bois, costume pour toutes sortes de transpor
Délai de livraison	15-25 jours de travail
Conditions de paiement	T/T
Capacité d'approvisionnement	25000 tonnes/année

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Détails sur le produit

Longueur	Exigence des clients, 1000-12000mm	Largeur	600mm-1250mm,600-1500mm,1000-2000mm,145mm-1010mm,10mm~3500mm
Traitement de surface	Galvanisé, enduit, autre, noir, fini à chaud	Technique	Laminé à chaud, laminé à froid
Noter	SGCC, DX51D, Q235, A36, SS400	Application	Plaque de navire, plaque de chaudière, toiture, plaque de conteneur, etc.
Taper	Bobine d'acier, acier corten	Usage spécial	Plaque d'acier à haute résistance, acier résistant à l'usure, industrie de la construction, acier au
Épaisseur	1.5~100mm,0.12MM-1.2MM,0.13mm-20mm,0.3-600mm,1.3mm-17.75mm	Nom du produit	Bobine d'acier au carbone
Poids de la bobine	3-8 tonnes, 22-28 tonnes	Matériel	ASTM/AISI/SGCC/CGCC/TDC51DZM/TDC52DTS350GD/TS550GD/DX51D+Z Q195-q345
Surligner	Bobine d'acier au carbone G550 , bobine d'acier au carbone de 15 mm , tôle d'acier au carbone laminée à froid 15 mm

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Description de produit

Bobines d'acier au carbone Cr laminées à froid de haute qualité Spcc A36 G550

Traitement de surface
Peinture supérieure : PVDF, HDP, SMP, PE, PU
Peinture d'apprêt : polyuréthane, époxy, PE
Peinture arrière : époxy, polyester modifié

Application
Il est largement utilisé dans la fabrication automobile, les produits électriques, le matériel roulant, l'aviation, les instruments de précision, les aliments en conserve, etc.La plaque d'acier mince laminée à froid est l'abréviation de plaque laminée à froid en acier de construction au carbone commun, également connue sous le nom de plaque laminée à froid, communément appelée plaque froide

Avantages du produit
01.Anticorrosif : 13 ans dans les zones industrielles lourdes, 50 ans dans l'océan, 104 ans dans les banlieues et 30 ans dans les villes.
02. Bon marché : Le coût de la galvanisation à chaud est inférieur à celui des autres revêtements.
03.Fiable : le revêtement de zinc est métallurgiquement lié à l'acier et fait partie de la surface en acier, de sorte que le revêtement est plus durable.
04. Forte ténacité : la couche galvanisée forme une structure métallurgique spéciale qui peut résister aux dommages mécaniques pendant le transport et l'utilisation.
05. Protection complète : chaque partie de la pièce plaquée peut être galvanisée et est entièrement protégée même dans les dépressions, les coins pointus et les endroits cachés.
06. Économisez du temps et de l'énergie : le processus de galvanisation est plus rapide que les autres méthodes de revêtement.

Standard	ASTM,AISI,SUS,JIS,EN,DIN,BS,GB,etc.
Matériel	Q195, Q215, Q235, Q345, ST37, A36,45 #, 16Mn, SPHC, SGCC, CGCC
Épaisseur	Épaisseur laminée à chaud : 2,75 mm à 100 mm Épaisseur laminée à froid : 0,2 mm à 3 mm Tant que votre demande
Largeur	45mm-2200mm, comme votre demande
Technique	Laminé à chaud / laminé à froid
Surface	Nu, noir, huilé, grenaillé, peinture en aérosol, enduit, galvanisé ou selon votre demande
ID bobine	508-610mm ou selon votre demande
Poids de la bobine	3 ~ 5 tonnes ou selon votre demande
Application	Construction, fabrication de machines, fabrication de conteneurs, construction navale, ponts, etc.
Emballage	Emballage standard d'exportation (film plastique dans la première couche, la deuxième couche est du papier Kraft. La troisième couche est une feuille galvanisée)

Étiquettes:

Tuyau carré en acier galvanisé

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Tuyau en acier au carbone sans soudure